На пересечении улиц Ам Тирпарк и Альфред-Ковальке-Штрассе находится скромный памятный камень с табличкой, указывающей, что здесь 16 июня 1945 года погиб Николай Эрастович Берзарин, первый советский комендант Берлина и почетный гражданин города.
Сорокалетний генерал был назначен комендантом Берлина 21 апреля 1945 года, еще до полного захвата города Красной Армией. Его первый приказ от 28 апреля передавал власть в городе советской комендатуре, требовал возобновления работы предприятий, обеспечения снабжения населения и восстановления коммунальных услуг. Был установлен комендантский час, а военнослужащим Красной Армии запрещались любые нерегулярные действия. Главной задачей Берзарина было создание условий для жизни гражданского населения и предотвращение насилия.
В первые недели после войны Берзарин лично координировал ключевые проекты: восстановление школ, создание городской полиции, снабжение населения продовольствием и коммунальными услугами. 12 мая он провел встречу с окружными бургомистрами, приветствовал их рукопожатием, подчеркивая необходимость совместной работы.
16 июня 1945 года Берзарин впервые выехал на подаренном ему трофейном мотоцикле «Zündapp KS 750». На перекрестке Шлоссштрассе—Вильгельмштрассе он попытался пересечь дорогу перед колонной грузовиков, но, потеряв управление, столкнулся с одним из них. Генерал погиб на месте. Вместе с ним погиб его ординарец. Эта версия была представлена как официальная.
Однако существуют альтернативные версии. Согласно показаниям очевидцев, никакой колонны грузовиков не было: мотоцикл Берзарина на высокой скорости врезался в бордюр, после чего генерал был смертельно травмирован. Также сообщалось, что в крови Берзарина были обнаружены следы алкоголя. Некоторые выдвигали теорию о возможном умышленном убийстве, но достоверных подтверждений этому нет.
В 1975 году Берзарин был посмертно признан почетным гражданином Восточного Берлина за заслуги в восстановлении города. После объединения Германии его имя было исключено из списка почетных граждан, что вызвало споры. В 2003 году Сенат Берлина восстановил его в этом статусе, отметив вклад в послевоенное восстановление города.
Сорокалетний генерал был назначен комендантом Берлина 21 апреля 1945 года, еще до полного захвата города Красной Армией. Его первый приказ от 28 апреля передавал власть в городе советской комендатуре, требовал возобновления работы предприятий, обеспечения снабжения населения и восстановления коммунальных услуг. Был установлен комендантский час, а военнослужащим Красной Армии запрещались любые нерегулярные действия. Главной задачей Берзарина было создание условий для жизни гражданского населения и предотвращение насилия.
В первые недели после войны Берзарин лично координировал ключевые проекты: восстановление школ, создание городской полиции, снабжение населения продовольствием и коммунальными услугами. 12 мая он провел встречу с окружными бургомистрами, приветствовал их рукопожатием, подчеркивая необходимость совместной работы.
16 июня 1945 года Берзарин впервые выехал на подаренном ему трофейном мотоцикле «Zündapp KS 750». На перекрестке Шлоссштрассе—Вильгельмштрассе он попытался пересечь дорогу перед колонной грузовиков, но, потеряв управление, столкнулся с одним из них. Генерал погиб на месте. Вместе с ним погиб его ординарец. Эта версия была представлена как официальная.
Однако существуют альтернативные версии. Согласно показаниям очевидцев, никакой колонны грузовиков не было: мотоцикл Берзарина на высокой скорости врезался в бордюр, после чего генерал был смертельно травмирован. Также сообщалось, что в крови Берзарина были обнаружены следы алкоголя. Некоторые выдвигали теорию о возможном умышленном убийстве, но достоверных подтверждений этому нет.
В 1975 году Берзарин был посмертно признан почетным гражданином Восточного Берлина за заслуги в восстановлении города. После объединения Германии его имя было исключено из списка почетных граждан, что вызвало споры. В 2003 году Сенат Берлина восстановил его в этом статусе, отметив вклад в послевоенное восстановление города.